隔热瓦具有一定的隔热功能，延长了瓦的使用寿命。隔热瓦有很多种。为什么它们可以绝缘？主要结构组件是什么？接下来，我们来看看边肖保温砖的分类和主要结构组成。

一、保温瓦的分类

美国航天飞机有八种隔热瓦:

第一种叫做LRSI，一种低温可重复使用的表面隔热材料。

第二种是高温可重复使用的表面隔热材料，HRSI。

第三种是柔性可重复使用的表面绝缘材料，FRSI。

第四种被称为先进的柔性可重复使用表面绝缘材料，AFRI。

第五种叫做高温耐火纤维复合材料，FRIC—HRSI。

第六种叫做增强碳/碳材料，RCC。

第七金属和第八硅织物。这八种每一种的材质都不一样。)

二、保温瓦的主要结构构件

LRSI的主要结构叫碱性聚芳酰胺，主要用在航天飞机的顶部。它的绝热温度可以承受394度，航天飞机再入大气层时这一块的温度是最低的。

第二HRSI主要由二氧化硅、四水合硅和硼硅酸盐组成。主要安装在航天飞机的头锥周围、主体的着陆舱周围、头锥盖接口、机翼前缘、外贮箱的输送管道门和垂尾前缘。可以承受648摄氏度到1260摄氏度。

第五种高温耐火纤维复合材料是由铝硼硅酸盐和纯石英纤维编织而成的复合纤维。

第六个是最重要的，它可以承受航天飞机重返大气层所经历的最高温度。它把石墨和一种树脂纤维编织成一种纺织品，然后在高度和真空下连续加热。最后能承受1700摄氏度的高温。航天飞机里最热的地方在哪里？主要是指它的鼻锥和机翼前缘。机翼前缘有44块RCC板，每个机翼22块，头锥只有一块。

以上内容是家家介绍的保温砖的分类和主要结构组成。希望对大家了解隔热瓦有帮助。如果需要了解更多保温隔热砖的知识，请继续关注